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隨著國家對煤田的勘測、開采進一步加快,，而各個礦井根據所處地理位置的不同,，井下地質條件和水文環(huán)境也是各不相同；井下有的礦井矸石含量多粒度較大,、有的井下在開采過程中含水量加大,，其都對井下輸煤系統(tǒng)的正常運行及原煤的提升造成了生產安全隱患。

為了改善井下運輸條件,，我公司多次派人員深入礦井并會同多方面專家共同開發(fā)研究,，設計出原煤破碎脫水系統(tǒng)。系統(tǒng)包括破碎部分,、一次脫水部分,、二次高頻脫水部分、煤泥壓濾部分,、電控部分,。

1.源頭解決大塊矸石及井下水煤造成的運輸問題。

2.一次脫水部分進料后先行濾水,，不含明水的物料直接進入破碎機破碎,，含明水的≤20mm的原煤進入重型脫水篩脫掉明水；此部分模塊化設計,，結構簡單實用,，處理量大且運行平穩(wěn)。

 3.破碎部分為我公司成熟產品,，粗破產品我公司井下市場占有率位列國內前列,。

4. 二次脫水部分高頻細篩及其配套渣漿泵、旋流器采用國內一線洗煤廠知名品牌,，便于使用方備件采購實現(xiàn)內部統(tǒng)采統(tǒng)購,。

5. 根據井下地理情況布置煤泥水緩沖水倉，待沉淀后通過設備對煤泥進行回收,，煤泥最終回收到煤流系統(tǒng),，清水備做它用，極大限度地提高礦井資源回收率及利用率。

6. 采用先進的電控設備來實現(xiàn)系統(tǒng)的自動化運行,。